В настоящий момент большой интерес вызывают обычные велосипеды, которые оснащены мотором, другими словами электровелосипеды. Прежде чем производить покупку электровелосипеда необходимо ознакомиться с его характеристиками и основными элементами. Более подробно про критерии выбора электровелосипеда можно узнать на сайте http://electrotransport.su/kak-vybrat-jelektrovelosiped/.
Еще раз отметим, что велосипед, который оснащен мотором, является электровелосипедом, обычная мощность мотора варьируется от 150 до 1000 Вольт, который питается от электрического устройства. При всем при этом можно ехать как самостоятельно, так и с помощью двигателя.
Наиболее явным преимуществом является скоростные характеристики, которые достигают до 55 км/ч, а также грузоподъемность, которая до 100 килограмм.
В основном как отмечают специалисты подобный транспорт хорошо использовать в небольшом городе или сельской местности, не просто как развлечение, а как самостоятельный вид передвижения. В данном случае самой оптимальной считается мощность мотора около 300 вольт, для более больших городов, где имеется сильное движение, рекомендуется приобретать моторы посильнее.
Перед покупкой понравившейся модели необходимо в обязательном порядке провести сравнение всех имеющихся технических характеристик, а именно:
— весовые параметры рамы и аккумулятора. В большей степени предпочтения отдаются более легким конструкциям;
— срок заряда без вращения педалей;
— емкость аккумулятора, его тип и характеристики. Именно от него и зависит и вес, и максимальное расстояние пробега.
В настоящий момент современные электровелосипеды могут работать от двух двигателей. От коллекторного двигателя или по-другому традиционного, или от двигателя без коллектора, оба данных вида работают на постоянном токе.
Современный электрический велосипед может работать от двигателей двух видов. Это коллекторный двигатель (традиционный) на коллекторе. Другой вариант – двигатель без коллектора. Оба вида работают на постоянном токе.
Сам принцип мотора состоит в передаче мощности колесу для движения. Встроенное в определенную колесную часть, оно максимально обеспечивает необходимую надежность для работы всей системы, в общем.
